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BR-116 terá dois novos trechos liberados

Ainda sem data, próximos pontos duplicados disponíveis para tráfego estão localizados em Barra do Ribeiro e São Lourenço do Sul

28/05/2021 08:57

Dois novos trechos da duplicação da BR-116 estão próximos de liberação. Localizados em Barra do Ribeiro e São Lourenço do Sul, eles agregarão mais 26 quilômetros aos hoje 120,29 quilômetros já liberados da rodovia que liga Pelotas e região com Porto Alegre e o restante do país. Ao mesmo tempo, a obra, assim como a construção do contorno de Pelotas, pode perder recursos por conta de veto presidencial à lei orçamentária de 2021.

De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável pela obra, a duplicação encontra-se atualmente com 120,29 quilômetros de novas pistas liberadas para tráfego, representando 56,95% de todo o segmento a ser construído. As próximas liberações, segundo o órgão, devem ocorrer em trecho de 22 quilômetros, pertencente aos lotes 1 e 2, no município de Barra do Ribeiro, e em 4 quilômetros do lote 7, em São Lourenço do Sul.

Com a liberação dos dois novos trechos, a obra da duplicação da BR-116 entre Guaíba e Pelotas chegaria a 69,4% dos trabalhos concluídos - 146,63 quilômetros de 211,2 quilômetros totais. Contudo, não há expectativa de data prevista para que os pontos sejam liberados ao tráfego. A única data estipulada, ainda, é a de conclusão de toda a duplicação para 2022.

Novos contratos

Ainda sem data definida, o DNIT prepara o lançamento de uma nova licitação para a finalização dos serviços no lote 5. Também passarão por processo licitatório os trabalhos na ponte sobre o rio Camaquã. Neste caso, a empresa já foi contratada, mas ainda não há data para o início da obra.

Contorno de Pelotas

Representada por outro contrato dentro da duplicação, a obra do contorno de Pelotas encontra-se em estágio mais avançado. Os trabalhos são divididos entre dois lotes - A e B - e, juntos, eles possuem atualmente 96% de conclusão. Os trabalhos estão concentrados na construção de três viadutos: na intersecção da BR-116 com a avenida Cidade de Lisboa, no cruzamento da BR-392 com a avenida Duque de Caxias e no entroncamento da BR-393 com a via férrea. De acordo com o DNIT, a expectativa é de que, em termos de engenharia, o Contorno de Pelotas seja concluído no fim deste ano.

Veto parcial causa incerteza

Apesar de ter diversos trechos liberados para tráfego recentemente, tanto a duplicação da BR-116 entre Guaíba e Pelotas e a obra do contorno da Princesa do Sul podem sofrer baque financeiro nas próximas semanas. No último dia 23, o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) vetou parcialmente o projeto de lei orçamentária para 2021, medida que pode resultar em redução das verbas disponibilizadas para obras rodoviárias em todo o país.

O despacho presidencial justifica o veto pela alteração de parâmetros econômicos do País. Em consultoria realizada pelo Câmara dos Deputados e pelo Senado Federal, estipulou-se que o veto comprometeria R$ 1,18 bilhão dos recursos destinados ao DNIT. Consequentemente, a duplicação da BR-116 poderia perder R$ 10 milhões e o contorno de Pelotas R$ 11 milhões - 8,6% e 30,7% do total previsto para 2021, respectivamente.